Można już jeździć odcinkiem autostrady A1 Sośnica-Bełk oraz po węźle Sośnica łączącym A1 i A4.

Liczący ponad 15 km odcinek Sośnica-Bełk to pierwszy z siedmiu realizowanych w województwie śląskim odcinków tej autostrady. Ma trzy pasu ruchu w każdym kierunku.

W ramach kontraktu wybudowano 33 obiekty inżynierskie o łącznej długości 1349 m, w tym 14 wiaduktów, 18 mostów oraz przejście podziemne dla pieszych.

Na trasie Sośnica- Bełk powstały trzy węzły autostradowe: w Knurowie, Dębieńsku i Bełku.

Przygotowano również Plac Poboru Opłat Gliwice oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych w Knurowie.
Roboty budowlane wartości ponad 213 mln euro realizowała gracka firma J&P AVAX S.A. od stycznia 2007 roku.

Oddawany równocześnie trzypoziomowy węzeł autostradowy Gliwice-Sośnica połączy autostrady A1 i A4 oraz drogę krajową 44.

Jego budowa rozpoczęła się 1 lipca 2008 roku. Wartość prac to 853 mln zł, inwestycja współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Długość wszystkich wybudowanych dróg w obrębie węzła to 33 km, w tym 2,2 km dwujezdniowej, trzypasmowej autostrady A-1, 13 km wjazdów i zjazdów, 11 km łącznic oraz 7 km dróg serwisowych i dojazdowych. Powstało 16 obiektów inżynierskich: 14 wiaduktów, 1 most oraz przejazd pod drogą krajową 44.

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dla autostrad A-1 i A-4, obowiązywać będzie docelowa organizacji ruchu, na pozostałych ? tymczasowa. Prace na węźle trwać będą do końca maja 2010 roku, więc należy liczyć się z niewielkimi utrudnieniami związanymi z prowadzeniem prac bitumicznych i wykończeniowych.
Na stronie internetowej oddziału GDDKiA w Katowicach dostępne są mapy i animacje dla wszystkich relacji na węźle Gliwice-Sośnica.

(nd)