PKP S.A. ogłosiła przetarg na sprzedaż 161 sztuk historycznego taboru. Pasjonaci kolei znajdą coś dla siebie także w Gliwicach.

To wagon spalinowy-rewizyjny sieci trakcyjnej typu SR 5105.

Wśród taboru wystawionego na sprzedaż znajdują się dźwigi, drezyny, wagony oraz lokomotywy parowe i spalinowe. Niektóre z nich wpisane są do rejestru zabytków.

– Ogłoszenie przetargu jest wyjściem naprzeciw oczekiwaniom sformalizowanych grup miłośników kolei, muzeów i samorządów, którzy bardzo często zwracały się do nas z propozycją zakupu taboru – mówi nam Bartłomiej Sarna, rzecznik prasowy PKP S.A. we Wrocławiu.

Stan techniczny obiektów jest zróżnicowany.

W Gliwicach znajduje się wysłużony wagon spalinowy, który w tej chwili można oglądać na terenie byłej lokomotywowni Gliwice przy ul. Chorzowskiej.

Był to pojazd ratunkowy kolei, który służył do pracy „pod napięciem”. Przystosowany był m.in. do pomiarów zużycia przewodów jezdnych i do kontroli kolejowej elektryczności. Lata świetności ma już pewnością za sobą. Konstrukcja w dużej mierze przeżarta jest rdzą, choć jak podkreśla PKP, dla pasjonatów infrastruktury kolejowej klimat wagonu pozostał.

Ile trzeba wyłożyć z kieszeni by zostać właścicielem sprzedawanych elementów taboru?

Ceny wahają się od 900 do 20 tysięcy złotych. W zależności od rodzaju pojazdu i jego „kondycji”. Nie wszyscy jednak mogą stanąć do przetargu.

– Chcemy, żeby tabor, który jest przedmiotem przetargu znalazł nowych właścicieli, którzy zadbają o jego przyszłość i dadzą mu drugie życie. w regulaminie ogłoszonego przetargu bardzo precyzyjnie sformułowaliśmy grono potencjalnych nabywców. Mogą to być tylko i wyłącznie muzea, organizacje społeczne prowadzące muzea, fundacje i stowarzyszenia mające status organizacji pożytku publicznego i prowadzące działalność w zakresie ochrony zabytków techniki kolejowej oraz jednostki samorządu terytorialnego i ich jednostki organizacyjne – wyjaśnia Bartłomiej Sarna.

Dodatkowo, składający ofertę musi też wskazać sposób przyszłego wykorzystania taboru. Takie zabiegi mają uchronić obiekty przed trafieniem na złom.

Na terenie województwa śląskiego PKP sprzedaje też wagony mieszkalne i towarowe z Ustronia, Bytomia i Łazów. Jak dowiedzieliśmy się w katowickim oddziale spółki, na razie zainteresowanie przetargiem nie jest duże. Jest jednak jeszcze trochę czasu na składanie ofert. Zainteresowani mają taką możliwość do 22 kwietnia.
(msz)
fot. PKP S.A.