Być może już niedługo powrót autobusem z Katowic lub dojazd na osiedle Trynek w godzinach nocnych stanie się możliwy.

Stowarzyszenie Moje Miasto i Wojewódzki Portal Komunikacyjny ruszają z kampanią, która ma na celu uruchomienie nocnej komunikacji w Gliwicach.

?Czy nie zdarzyło Ci się wracać wcześniej do domu, bo nie miałbyś jak wrócić później? Czy nie rezygnowałeś z wyjazdu do innego miasta z tego powodu?? ? tymi słowami Stowarzyszenie Moje Miasto zachęca użytkowników portalu społecznościowego Facebook do poparcia akcji. Kampania kierowana jest głównie do studentów i ludzi młodych, regularnie bawiących się w klubach i dyskotekach, więc nie powinno dziwić, że organizatorzy próbują nagłośnić inicjatywę za pomocą ogromnie popularnego na skalę globalną, społecznościowego portalu.

Tę akcję popierają już 604 osoby, a ich komentarze dobitnie ilustrują to wsparcie ? ?bardzo dobra inicjatywa, w pełni ją popieram?.

Z kolei na stronie WPK można zaznajomić się ze szczegółowym projektem nocnej komunikacji. Autobusy KZK GOP kursujące nocą miałyby być oznaczone literą ?N?. Głównym założeniem inicjatywy jest uruchomienie nocnych linii: 32N, 41N, 57N, 60N, 194N, 624N, 692N, 840N.

Dzięki nocnym trasom, dojazd m.in. na osiedla Sikornik, Trynek i Gwardii Ludowej byłby możliwy.

Jeszcze gorzej niż komunikacja w obrębie Gliwic wypada ta międzymiastowa. W godzinach nocnych nie ma szans na dotarcie z Gliwic do Bytomia czy Rudy Śląskiej. Niemożliwy jest również dojazd do Katowic.

? Często jeżdżę do Katowic na różnego rodzaju imprezy i muszę powiedzieć, że przydałoby się kilka autobusów, kursujących co godzinę np. między 2.00 a 5.00 nad ranem. Rozwiązałoby to problem ? komentuje Magda z Gliwic, studentka Uniwersytetu Śląskiego.

Obecnie, ostatni autobus z Katowic do Gliwic odjeżdża o 23.42 i kursuje tylko do gliwickiej zajezdni. Na Polskie Koleje Państwowe, w tym względzie, również nie ma co liczyć. Sprawdziliśmy ? ostatni pociąg z Gliwic do Katowic (w piątek wieczorem) odjeżdża o godzinie 00.48, a następny dopiero po czwartej nad ranem. Z powrotem jest jeszcze gorzej.
.

Chcąc zabawić w Katowicach dłużej, jesteśmy skazani na dwie opcje ? powrót o 00.02 lub 4.30. To dość spory odstęp czasu.

Dzięki rozwiązaniu zaproponowanemu przez WPK, linie 41N, 57N, 194N i 840N miałyby połączyć Gliwice m.in. z Mikołowem, Bytomiem, Knurowem, Katowicami i Chorzowem. Plan całego miasta, z naniesionymi trasami dostępny jest na stronie www.wpk.katowice.pl ? cały dokument liczy osiem stron.

(kliknij w obrazek by zobaczyć plan miasta i proponowane trasy)

Organizatorzy akcji mają już na swoim koncie pierwszy sukces ? identyczna kampania przeprowadzona rok temu w Katowicach, przyniosła pożądane efekty. Czy akcja SMM i WPK zakończy się podobnie i Gliwice dołączą pod tym względem do Katowic? Póki tak się nie stanie, imprezowicze skazani są na nocowanie u znajomych lub bawienie się do białego rana.

(fot. WPK)