Budynki przy ul. Jana Pawła II i Mikołowskiej są już gotowe. Teraz ZBM II TBS planuje dokończenie inwestycji poprzez dobudowę plomby, która „domknie” budynki od strony ul. Dworcowej. W sąsiedztwie powstanie też wielopoziomowy parking.
Prace mogłyby rozpocząć się już z końcem przyszłego roku, wszystko mogą opóźnić jednak protesty okolicznych mieszkańców.
Jeszcze kilka lat temu planowano, żeby plomba, na ówczesnych wizualizacjach przeszklona bryła, spełniała funkcję biurowca. Z pomysłu jednak zrezygnowano i w miejscu tym powstaną mieszkania.
– Będą to głównie lokale dwupokojowe, z naszych obserwacji, przy okazji innych inwestycji, wynika bowiem, że na takie właśnie mieszkania jest największe zapotrzebowania. Trzypokojowe lokale także będą, ale po jednym na każdej z kondygnacji – mówi Irena Zarzycka, dyrektor ds. technicznych w ZBM II TBS.
Na dole, podobnie jak w przypadku budynków przy ul. Jana Pawła i Mikołowskiej usytuowane będą lokale usługowe.
– Kompozycję przestrzenną budynku tworzą dwa przeciwstawne elementy: lekki przeszklony parter
i masywny blok górnych kondygnacji. Bryła obu elementów wynika z nieregularnego kształtu działki – tłumaczy architekt Wojciech Ciechan z SSC Architekci.
To właśnie ta krakowska pracownia wygrała ogłoszony przez ZBM II TBS konkurs na projekt plomby.
– Łącznie w całym budynku będzie 25 lokali mieszkalnych w tym 17 dwupokojowych i 8 trzypokojowych. Wszystkie mieszkania mają zaprojektowane wydzielone jasne kuchnie zlokalizowane przy dużym pokoju, z możliwością połączenia kuchni z salonem oraz otwarcia ich na przedpokój – tłumaczy Wojciech Ciechan. Mieszkania będą miały balkony.
W niedalekim sąsiedztwie, na skrzyżowaniu ul. Mikołowskiej i Dunikowskiego planowany jest natomiast czterokondygnacyjny parking, który pomieści 162 samochody.
Na parterze również będą lokale usługowe. Zarówno parking jak i plomba dostosowane będą do potrzeb osób niepełnosprawnych.
– Realizacja tej inwestycji mogła by się rozpocząć już w IV kwartale 2013 roku. Możliwe jednak, że wszystko przesunie się w czasie, dotarły do nas bowiem sygnały o planowanych protestach ze strony wspólnot mieszkaniowych sąsiadujących terenów – tłumaczy Irena Zarzycka z ZBM II TBS.
Na razie, w miejscu gdzie powstać ma wielopoziomowy, nowoczesny parking, straszy obskurny plac, na którym kierowcy zostawiają swoje pojazdy, a teren pod budowę plomby jest ogrodzony taśmą.
Katarzyna Klimek
Najnowsze komentarze