Czeska firma Leo Express zamierza wkrótce podbić polski rynek.
To zła informacja dla PKP Intercity, ale dobra dla pasażerów.
Oferujący wysokiej jakości usługi przewoźnik zaczął kursować po Czechach pod koniec 2012 roku. Teraz zamierza wejść na polski rynek i obsługiwać m.in. połączenia na linii Warszawa-Katowice-Gliwice czy Warszawa-Kraków.
Po Czechach Leo Express przewozi pasażerów nowymi Flirtami wyprodukowanymi w Siedlcach przez szwajcarski koncern Stadler. Na pokładzie, w trzech kategoriach cenowych, jest możliwość skorzystania z Wi-Fi.
Ceny biletów będą dość atrakcyjne i uzależnione od popularności danej trasy.
Wciąż trwają rozmowy z PKP Polskie Linie Kolejowe w sprawie przyznania firmie tras. Możliwe, że pierwsi polscy pasażerowie skorzystają z usług Leo Express już w grudniu.
Gdyby firma weszła na polski rynek byłby to spory cios dla PKP Intericty, które zakupiło 20 składów superpociągu pendolino.
Na większej konkurencji i możliwej wojnie cenowej o klienta skorzystaliby na pewno pasażerowie.
