To już pewne – Mostostal Zabrze Biprohut S.A. dokończy projektowanie Centrum Przesiadkowego. Miasto zawarło umowę ze spółką pod koniec stycznia. Daje to realną szansę na złożenie wniosku o dofinansowanie unijne i dalszą realizację tej inwestycji.
Głównym zadaniem Mostostalu Zabrze Biprohut będzie dokończenie dokumentacji projektowej, w tym przygotowanie i przekazanie do 20 marca projektów budowlanych, dokumentacji ZRID i dokumentacji zgłoszeniowej, umożliwiających Miastu Gliwice zdobycie wielomilionowej dotacji z Unii Europejskiej na budowę Centrum Przesiadkowego. Chodzi o kwotę około 130 mln złotych w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.
[perfectpullquote align=”full” bordertop=”false” cite=”” link=”” color=”” class=”” size=””]Na wykonanie całości zadania związanego z projektowaniem Centrum Przesiadkowego w Gliwicach firma ma 25 tygodni od dnia podpisania umowy.[/perfectpullquote]Przypomnijmy, dokończenie dokumentacji projektowej dla tej inwestycji zlecono Biprohutowi po tym, jak w listopadzie miasto zerwało umowę z wybranym w przetargu wykonawcą, firmą Pas Projekt z Nadarzyna, zarzucając jej nierzetelność i opóźnienia.
Przedsiębiorca ten złożył odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, jednak zostało ono oddalone – tym samym postępowanie w KIO rozstrzygnięto na korzyść Magistratu.
Perturbacje z projektantem przyczyniły się do wydłużenia okresu przygotowania dokumentacji, co spowodowało, że możliwość terminowego wnioskowania Gliwic o dofinansowanie unijne dla inwestycji stanęła pod znakiem zapytania. Na szczęście dla magistratu, 9 stycznia Zarząd Województwa Śląskiego podjął decyzję o przesunięciu ostatecznej daty składania wniosków na koniec marca.
Inwestycja, która zmieni miasto
Budowa Centrum Przesiadkowego będzie jedną z największych i najważniejszych inwestycji w Gliwicach. Jego powstanie obok zmodernizowanego dworca kolejowego znacząco zmieni krajobraz centrum miasta.
Nowoczesne Centrum Przesiadkowe skupi wszystkie środki transportu miejskiego w jednym miejscu, zgodnie z założeniem – podniesie także standard obsługi i usprawni przemieszczanie się podróżnych. W ramach inwestycji powstanie m.in. nowy dworzec autobusowy z zadaszeniem wraz z budynkiem głównym, budynkiem pomocniczym i tunelem. Będzie to obiekt zintegrowany z dworcem kolejowym systemem stacji autobusów miejskich, regionalnych i międzynarodowych, z parkingami dla samochodów i rowerów oraz zapleczem komercyjnym.
[perfectpullquote align=”full” bordertop=”false” cite=”” link=”” color=”” class=”” size=””]Ścisłe centrum Gliwic zyska nowe oblicze – w ramach inwestycji zostaną zmodernizowane i przebudowane sąsiednie ulice, a także plac Piastów.[/perfectpullquote]Przewidziano przebudowę ul. Bohaterów Getta Warszawskiego wraz z odcinkiem ul. Zwycięstwa, placu Piastów i odcinka ul. Piwnej, ul. Składowej z fragmentem ul. Warszawskiej, ul. Okopowej, ul. Na Piasku i placu przed dworcem PKP oraz fragmentu ul. Tarnogórskiej. Na przedłużeniu ul. Udzieli zaplanowano ciąg dla pieszych i rowerów, łączący okolice ulic Kolberga i Tarnogórskiej z Centrum Przesiadkowym. Zaplanowano także ścieżkę rowerową łączącą trasę rowerową Centrum – Sośnica z drogami rowerowymi na terenie Centrum Przesiadkowego, wykonanie zadaszonych parkingów dla jednośladów oraz stacji wypożyczalni rowerów.
(żms)/MSI
fot. M.Baranowski/MSI, wiz. Pas Projekt
