Na budowę 200-metrowego tunelu łączącego ulicę Tarnogórską z Placem Piastów poczekamy jeszcze przynajmniej ponad rok.

Inwestycja rozpocznie się najwcześniej po zakończeniu prac związanych z budową gliwickiego odcinka Drogowej Trasy Średnicowej.

O projekcie budowy tunelu informowaliśmy już na początku 2012 roku. Wtedy inwestycja była na etapie wydawania zgody przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska. Potem miał zostać rozpisany przetarg na wykonanie projektu budowlano-wykonawczego dla łącznika ulic Tarnogórskiej i Na Piasku. Choć zbliżający się wielkimi krokami remont dworca PKP wydawałby się dogodną okazją do rozpoczęcia prac, to jak tłumaczy gliwicki Zarząd Dróg Miejskich, inwestycja nie ruszy aż do czasu sfinalizowania prac przy „średnicówce”.

– Obecnie mamy tak wiele utrudnień spowodowanych pracami związanymi z budową DTŚ, (a w najbliższym czasie pojawią się kolejne), że doprowadzamy do końca rozpoczęte zadania. Kolejne będą planowane – informuje nas Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach.

Według założeń, tunel, który powstanie pod torami kolejowymi PKP, ma odciążyć ruchliwe ulice Jagiellońską i Piwną.

Łącznik o długości 200 metrów ma składać się z dwóch pasów w każdą stronę.

W sumie przebudowywany odcinek wyniesie ok. 700 metrów.

O inwestycji wspomniał także prezydent Gliwic w swoim programie wyborczym na lata 2014-2018.

– Będziemy starali się o dofinansowanie z pieniędzy zewnętrznych budowy połączenia ul. Tarnogórskiej z Placem Piastów tunelem pod torami kolejowymi – zapewnia Zygmunt Frankiewicz.

Planowany już od dłuższego czasu łącznik miał początkowo mieć postać wiaduktu nad torami kolejowymi. Z tej koncepcji jednak zrezygnowano i zdecydowano się na podziemne połączenie dwóch ulic.

W związku z pracami, już teraz wiadomo, że część garaży zlokalizowanych przy ul. Na Piasku zostanie rozebranych.

(mpp)