Średnio co 49 godzin na przejazdach kolejowych w kraju dochodzi do wypadku. W ub. r. w ten sposób śmierć poniosło 40 osób, a 21 odniosło obrażenia. Pośpiech, nieuwaga i brawura zbyt często skłaniają kierowców do nierozważnych zachowań. By zmienić te ponure statystyki, w Gliwicach zorganizowano warsztaty kolejarzy z instruktorami nauki jazdy.
To już 73 działanie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Z podobnych akcji organizowanych w całej Polsce skorzystali instruktorzy z ponad pięciu tysięcy ośrodków szkolenia kierowców. Warsztaty są częścią kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd”, a ich celem jest eliminowanie niebezpiecznych zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych.
Na spotkaniach kolejowi eksperci przedstawiają zasady bezpieczeństwa na przejazdach. Przypominają o wykorzystywaniu informacji z Żółtej Naklejki PLK – dodatkowego oznaczenia przejazdów. Każdy uczestnik warsztatów otrzymuje materiały dydaktyczne, pomocne w szkoleniu przyszłych kierowców.
– Ostatnie zdarzenia na przejazdach kolejowo-drogowych pokazują, że ignorowanie sygnałów zabraniających wjazdu na przejazd, w tym omijanie rogatek, to nieznajomość przepisów i ignorowanie bezpieczeństwa. Wiedza i zaangażowanie instruktorów szkół nauki jazdy istotnie mogą wpływać na poprawę zachowania kierowców na przejazdach. Warsztaty dla instruktorów nauki jazdy, to wsparcie dla tych, którzy uczą przyszłych kierowców odpowiedzialnych zachowań. Chcemy, aby każdy – kto uzyskuje prawo jazdy – miał wszechstronną wiedzę o bezpiecznym zachowaniu na przejazdach kolejowo-drogowych – mówi Włodzimierz Kiełczyński, dyrektor Biura Bezpieczeństwa PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Na terenie województwa śląskiego są 803 przejazdy kolejowo-drogowe i bezpieczne przejścia dla pieszych w poziomie szyn. To ok 8% wszystkich przejazdów w kraju.
Każdy z tych obiektów jest zabezpieczony zgodnie z obowiązującymi przepisami i przy właściwym zachowaniu kierowców oraz pieszych gwarantuje bezpieczne przekraczanie torów.
Jak wynika ze statystyk PKP PLK, 99% zdarzeń na przejazdach wynika z niewłaściwego zachowania kierowców. Ignorowanie znaku stop, czerwonych świateł, wjeżdżanie pod opadające rogatki i omijanie slalomem zamkniętych półrogatek, to najczęstsze przyczyny tragedii. Pośpiech, nieuwaga i brawura zbyt często skłaniają do nierozważnych zachowań.
W 2023 r. na przejazdach i przejściach w poziomie szyn doszło do 177 wypadków i kolizji, w których zginęło 40 osób, a 21 zostało ciężko rannych.
Od 2018 roku każdy przejazd w Polsce, zarządzany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., jest dodatkowo oznakowany. Od wewnętrznej strony krzyży św. Andrzeja lub na napędach rogatek znajdują się żółte naklejki posiadające trzy istotne informacje: indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu kolejowo-drogowego składający się z dziewięciu cyfr, numer telefonu alarmowego 112 i numery awaryjne.
Kiedy skorzystać z Żółtych Naklejek PLK? Jeśli samochód zostanie unieruchomiony między rogatkami w wyniku usterki pojazdu, kiedy już doszło do wypadku i musimy ratować czyjeś życie lub kiedy widzimy na torach przeszkodę, powinniśmy zadzwonić pod numer alarmowy 112. Numer awaryjny wybieramy, jeśli zauważymy usterkę techniczną, np. wyłamaną rogatkę, uszkodzone oznakowanie lub sygnalizator świetlny. Zgłaszając zagrożenie, podajemy indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu kolejowo-drogowego, umieszczony na żółtej naklejce, co pozwoli na precyzyjną identyfikację lokalizacji i znacznie ułatwi służbom kolejne działania.
W sytuacji zagrożenia skorzystanie z Żółtej Naklejki PLK pozwala uniknąć najgorszego scenariusza i uratować życie.
Tylko w 2024 roku w 278 przypadkach, dzięki specjalnemu szybkiemu połączeniu, wstrzymano ruch pociągów na linii kolejowej i wezwano pomoc, a w 526 sytuacjach – ograniczono prędkość jazdy pociągów, żeby zapewnić bezpieczeństwo pasażerom i korzystającym z przejazdów.
Więcej informacji na temat kampanii społecznej „Bezpieczny Przejazd” oraz realizowanych w jej ramach działań można znaleźć na stronie www.bezpieczny-przejazd.pl.
(żms/mat. PKP PLK)
fot. PKP PLK
