Prace przy budowie ronda turbinowego na ulicy Bojkowskiej już się rozpoczęły. Powstaje ono za skrzyżowaniem z ul. M. Płażyńskiego. Zgodnie z planem ma być gotowe w II kwartale tego roku.
To pierwszy etap realizacji południowej obwodnicy miasta, która połączy węzeł autostradowy Gliwice Sośnica z ul. Rybnicką, a w przyszłości będzie stykać się z obwodnicą zachodnią.
Budowa ronda przy ul. Bojkowskiej nie powoduje większych utrudnień w ruchu. Prace toczą się kilkanaście metrów na zachód od istniejącego skrzyżowania. Zarys nowego rozwiązania drogowego jest już widoczny.
– W pierwszej kolejności przebudowano tam sieć infrastruktury podziemnej i wybudowano nowe sieci, kanalizację oraz oświetlenie. Przewidziano również korektę dotychczasowego przebiegu jezdni, ale bez zmiany lokalizacji chodnika i ścieżki rowerowej – przypomina Jadwiga Jagiełło-Stiborska, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich w Gliwicach.
[perfectpullquote align=”full” bordertop=”false” cite=”” link=”” color=”” class=”” size=””]Rondo ma mieć 2 pasy, a korzystający z niego kierowcy nie będą mogli ich zmieniać. Wybór odpowiedniego toru jazdy, jeszcze przed wjazdem na rondo, ma ułatwiać przewidziane w projekcie oznakowanie poziome.[/perfectpullquote]– Zakładamy, że jazda na „turbinie” będzie płynna i bezpieczna – podkreśla rzecznik prasowy ZDM-u.
Inwestycja jest realizowana w ramach zadania pod nazwą „Budowa południowej części obwodnicy miasta, przebudowa i rozbudowa układu drogowego pomiędzy ul. Bojkowską i Pszczyńską w Gliwicach wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Etap I. Rozbudowa ul. Bojkowskiej i budowa fragmentu obwodnicy”.
Zaplanowano w nim m.in. przebudowę 400-metrowego fragmentu ul. Bojkowskiej, budowę nowej drogi (odcinek długości 900 metrów) łączącej ul. Bojkowską z ul. Okrężną po południowej stronie osadników i przebudowę południowej części ul. Okrężnej (odcinek 700 metrów).
Prace w ramach I etapu wykonuje wyłonione w przetargu Przedsiębiorstwo Remontów Ulic i Mostów z Gliwic. Szacowany koszt budowy to ok. 6 mln zł.
(żms)/UM Gliwice
fot. MOSQUIDRON
