Gliwicki port może obsługiwać przesył nawet 20 tysięcy ton ładunku miesięcznie. W piątek pierwsze sześć barek wypełniono węglem z kopalni Sośnica. Dotarcie do Wrocławia zajmie każdej po 1,5 doby.
Zobacz film – kliknij w środek zdjęcia głównego
Na początku tygodnia do Gliwic przypłynęły puste barki. Na teren portu zostało przetransportowanych 2000 ton węgla, jednak nie został on przeładowany, ze względu na to, że przyjechał on w wagonach niewłaściwego rodzaju.
Po skorygowaniu tego błędu, ładunek w piątek rano zrzucono z wagonów na rzeczne łodzie i wypłynęły one w kierunku Wrocławia. Na miejscu będą za około 1,5 doby. Docelowo drogą wodną ma być z Gliwic transportowane około 20 tys. ton węgla miesięcznie. Wcześniej jednak Kanał Gliwicki musi zostać pogłębiony i odmulony.
[perfectpullquote align=”full” cite=”” link=”” color=”” class=”” size=””]Aktualnie maksymalne zanurzenie barki wynosi 1,15 m. Po wykonaniu prac rewitalizacyjnych, ta głębokość wyniesie 1,4 m i wówczas jednostki będzie można załadować do pełna, po 500 ton.[/perfectpullquote]Ostatni transport drogą wodną odbył się po Kanale Gliwickim w 2012 roku. Operację pierwszego – od tego czasu – próbnego załadunku barek rzecznych węglem przygotował operator portu w Gliwicach, Śląskie Centrum Logistyki SA.
Dziękujemy Marinie Gliwice oraz Śląskiemu Centrum Logistyki SA za pomoc w realizacji materiału filmowego.
